THE DEFINITIVE GUIDE TO BAHAGIAN ENJIN KERETA

The Definitive Guide to bahagian enjin kereta

The Definitive Guide to bahagian enjin kereta

Blog Article

maksudnya mungkin ada komponen yg dia tak pasang? tu yang ia bertahan 1minggu je. lepas tu bocor. baiki semula, kemudian bertahan 2 minggu je. now dah takbuat apa2. agaknya kalau kos nak pasang semua komponen aircond berapa agaknya? kalau 1 komponen dah 2ratus lebih, mesti The complete dah beribu kan?

Rod penghubung adalah rod yang menyambungkan omboh dengan pemesong. Rod penghubung berfungsi sebagai penghubungkan omboh dengan pemesong bagi menghasilkan pergerakan komponen dalam enjin.

cuci hose menggunakan thinner adalah antara yang paling mudah dilakukan ,cuci dgn mengalirkan thinner perlahan-lahan seterusnya pastikan semua thinner telah dikeluarkan dari hose.

Setiap komponen, daripada blok enjin hingga aci sesondol, memainkan peranan kritikal dalam menghasilkan tenaga yang diperlukan untuk menggerakkan kereta.

Jika belting anda putus disebabkan bearing adjuster aircond kos baiki mungkin akan melebihi rm200 kerana bearing yang terpaksa ditukar,kebiasaanya bunyi bising disebabkan olel bearing pulley kompressor dan bearing adjuster sahaja.Jika tidak melibatkan bearing menukar getah aircond adalah sekitar rm50-100.

saya dikenakan dgn harga RM900 ditmbah servis menjadi RM1150.betul ke harganya mencecah sedemikian?? hanya dua hari selepas itu, kereta saya masih berbunyi dan saya mnghantarnye semula ke tmpat yg sama. dikatakn pula condenser dan compressor perlu ditukar. kali ini mereka mengatakan harganya pula dalam RM1500. Saya agak terperanjat kerana hanya kerana servis a/cond,ianya hampir mencecah rm3k! sila jelaskan wajarkah harga a-cond sebegitu??

Hose juga menahan kotoran tetapi pada kadar yang rendah seeloknya saudara tukar kondensor ia akan lebih selamat dan komponen lain tidak perlu kerap ditukar,beritahu pada mekanik saudara.(penting)

Palam Pencucuh: Palam pencucuh terletak di kepala silinder dan bertanggungjawab untuk menyalakan campuran bahan api udara dalam silinder. Ia disambungkan ke sistem pencucuhan dan menerima percikan daripada pengedar atau gegelung pencucuhan.

) besar kemungkinan menandakan masalah pada sistem brek kereta anda–bunyi dihasilkan kerana angkup atau calliper

Semak lokasi Pusat Servis CARSOME di sini sebelum menghantar kereta anda atau klik sini untuk tempah sesi servis kereta secara dalam talian. Jumpa anda di sana!

Memang benar RPM akan jatuh bila suis aircond bertindak dan memusingkan magnet clutch pada kompressor,tetapi kadarnya amat sedikit.Jika terlalu banyak sehingga melebihi dari 100,saudara boleh periksa semua hose vakum yang terletak pada distributor,hose kecil vakum aircond plunger pada dinding body kereta dan semua hose kecil yang teruskan terdapat pada bawah kotak air filter,jika bocor atau keras kerana minyak hitam sila tukarkan dan kalau boleh tukarkan sekali suis vakum aircond plunger didinding overall body kereta.

Pergerakan kereta yang laju memamng akan menyebabkan aircond sejuk kerana dalaman kompressor yang sudah haus ataupun terdapat kebocoran minyak kompressor.

Tetapi, proses overhaul atau turun enjin selalunya dianggap sebagai mimpi ngeri dalam kalangan pemilik kereta. Ini kerana, proses ini menelan belanja yang boleh mencecah sehingga empat atau lima angka dan memakan masa yang lama untuk disiapkan.

Sekiranya penyaman udara tidak lagi sejuk atau kereta tidak boleh dihidupkan, hal ini boleh disebabkan bateri tidak mempunyai kuasa yang cukup kerana alternator rosak ataupun kehabisan bateri.

Report this page